Na čo sa INCONEL 718 používa?
Alloy 718 (Inconel 718, UNS N07718, 2.4688) bola pôvodne vyvinutá pre potenciálne aplikácie v superkritických (extrémne vysokoteplotných) parných elektrárňach. Zloženie zliatiny je primárne na báze niklu a chrómu, čo znamená, že je odolné voči oxidácii pri vysokých teplotách. Avšak pridanie Nb, Ti, Al a Ni počas krokov procesu riadeného rozpúšťacieho žíhania a starnutia vytvára sériu precipitátov, ktoré výrazne zvyšujú pevnosť a tvrdosť v porovnaní s alternatívnymi zliatinami niklu. Okrem toho tieto precipitáty ponúkajú vynikajúcu teplotnú stabilitu a odolnosť proti tečeniu, čo je dôvod, prečo sa častejšie používajú v aplikáciách v letectve.
Dramatický nárast leteckej dopravy viedol k zvýšenému dopytu po výkonnejších a efektívnejších turbínach, ktoré si vyžadujú vyššiu teplotu. Aplikácie zliatiny 718 v turbínach zahŕňajú kritickejšie rotujúce komponenty (hriadele, dosky, lopatky a disky). Používa sa však inde v moderných lietadlách v krídlach, nosných konštrukciách a tlakových nádobách.


Menej časté aplikácie sú nádrže, nádoby, prstence a tlakové nádoby v raketových motoroch, aj keď majú rovnakú teplotnú stabilitu pri nízkych teplotách až 250 stupňov Celzia.
Mimo letectva sú najväčším jednotným trhom pre zliatinu 718 rôzne aplikácie v oblasti ropy a zemného plynu. Hoci vlastnosti pri veľmi vysokých teplotách sú menej dôležité, táto zliatina má vysokú pevnosť a vynikajúcu odolnosť proti korózii v morskej vode. Vďaka svojej popularite v leteckých aplikáciách v 60. a 70. rokoch minulého storočia je dostupný v pomerne širokej škále foriem a veľkostí. Preto medzi bezprostredné cieľové aplikácie patria spojovacie prvky, ventily, sedlá ventilov, drieky ventilov a obloženie ventilov.
Ako sa prostredie ropných a plynových vrtov stáva čoraz závažnejším, vo výrobnom zariadení sa vyskytujú poruchy, ako je korózia pod napätím a vodíkové skrehnutie. Zliatina 718 už prekonáva väčšinu predtým používaných zliatin, ako je zliatina K-500. Kompozíciu však možno upraviť, aby sa zlepšil výkon v špecifických aplikáciách. Výsledkom je, že Alloy 718 je teraz k dispozícii v mnohých rôznych špecifikáciách, vrátane AMS5662/AMS5663 pre bežné letecké aplikácie, zatiaľ čo API 6A CRA sa najčastejšie vyskytuje v aplikáciách súvisiacich s ropou a plynom. Okrem toho môže byť dodávaný v množstve rôznych podmienok, tj rozsah procesu tepelného spracovania (starnutie) môže produkovať niekoľko rôznych úrovní pevnosti.
Skladové plány GNEE STEEL sú založené na API 6A CRA "120ksi", tj minimálna medza klzu je 125ksi. Najbežnejšie veľkosti priemerov sú 1/2" až 9".
Rozsah aplikácií v sektore ropy a zemného plynu je veľmi široký. Medzi aplikácie v zvislých jamách patria pakry (na riadenie prietoku v studni), závesy (na prenášanie hmotnosti potrubia) a podmorské ventily. Vŕtacie nástroje budú využívať aj zliatinu 718, využívajúcu výhody vysokej pevnosti a nemagnetických vlastností tejto zliatiny niklu. Hlavný „vianočný stromček“ bude vo veľkej miere využívať zliatinu 718 na ventilové bloky a ventily.
Hoci Alloy 718 je veľmi populárna, v niektorých bežných aplikáciách okolo dokončovacieho zariadenia došlo k postupnému posunu smerom k Alloy 925. Bol vyvinutý na základe nižšieho obsahu niklu, čo poskytuje cenné príležitosti na úsporu nákladov. NACE MR0175 umožňuje použitie zliatiny 925 pri podobných teplotných a tlakových limitoch ako zliatina 718, hoci jej medza klzu je o niečo nižšia. Langley Alloys má rastúce zásoby zliatiny 925 (UNS N09925) s najobľúbenejšími veľkosťami až do priemeru 9 palcov,





